유류세 인하 종료일과 세금 비중 — 휘발유·경유·LPG부탄

시·도를 고르면 그 지역 주유소 최저가 목록으로 갑니다. 유류세는 전국 같은 세율이라, 지역 사이 기름값 차이는 주유소 판매가 차이에서 나옵니다.

휘발유 가득(만땅·50L)은 전국 평균으로 92,823.5원 · 경유는 92,119원입니다. 이 값에는 리터당 정액인 교통·에너지·환경세(휘발유 탄력세율 450원)가 들어 있어, 인하가 끝나면 기본세율(475원)과의 차이가 판매가에 다시 붙습니다.

휘발유·경유 판매가에서 유류세(교통·에너지·환경세 + 교육세 + 주행분 자동차세) + 부가가치세가 대략 절반을 차지합니다. 세금 대부분이 리터당 정액이라, 국제유가가 오르내려도 세금 부분은 거의 고정입니다. 그래서 “기름값의 절반이 세금”이라는 말이 나오고, 국제유가 하락이 판매가에 온전히 반영되지 않는 핵심 이유가 됩니다.

지금 교통·에너지·환경세는 휘발유가 기본세율 리터당 475원 대신 탄력세율 450원, 경유가 340원 대신 281원입니다 — 표에서 우리 차 주유량 열과 인하액 행이 만나는 칸이 한 번 가득에 달라지는 돈입니다.

최근 17일 전국 휘발유 평균은 리터당 1.57원 내려 내림세이고, 이 기간 최고 1,858원/L · 최저 1,856원/L 사이에서 움직였습니다 — 급하지 않으면 며칠 지켜본 뒤 넣어도 됩니다.

최근 10영업일 WTI는 배럴당 95.02~101.91달러, Brent는 114.82~135.51달러 사이였고, 마지막 WTI 101.91달러는 이 기간 최고입니다.

브렌트유는 126.6달러로 보통 WTI보다 다소 높고 아시아 도입가에 더 가깝습니다.

전국 주유소 공시 평균은 휘발유 리터당 1,856원 · 경유 리터당 1,842원입니다. 국내 기름값은 이 흐름을 보통 2~3주 늦게 따라갑니다.

국내 휘발유 가격은 국제유가에 보통 2~3주 시차를 두고 반영되므로, 국제유가가 오름세면 국내가도 시차를 두고 오를 가능성이 큽니다.

국내 일일 단기 흐름은 위 7일 추이를, 큰 방향은 이 국제유가 추세를 함께 보세요.

국내 기름값은 오를 때는 빨리, 내릴 때는 천천히 반영되는 비대칭이 자주 지적됩니다. 국제유가 하락분이 주유소 판매가에 다 반영되기까지 시간이 걸리는 만큼, 하루 이틀 등락보다 2~3주 추세로 보는 것이 정확합니다.

참고로 국제유가(WTI)는 최근 5영업일 사이 7.25%, 같은 기간 국내 휘발유 전국 평균은 -0.1% 움직였습니다. 국제가가 먼저, 국내가 시차를 두고 따라가는 구조라 며칠 등락만으로 “왜 안 내리느냐”를 판단하기는 어렵습니다(국제유가=미국 EIA, 국내=한국석유공사 오피넷).

지금 국제유가(WTI)는 7일 전보다 7.3% 올랐고, 전국 휘발유 평균은 최근 17일 리터당 1.57원 내렸습니다 — 하루 이틀 등락보다 2~3주 추세로 보는 편이 정확합니다.

석유 최고가격제는 정부가 국제유가 급등기 물가 부담을 덜기 위해 정유사 출고가의 상한(최고가격)을 정하는 제도입니다. 보통 2주 단위로 국제유가 변동·물가·민생 부담을 종합해 상한을 고시하고, 상한 때문에 발생하는 정유업계 손실은 원가 기준으로 분기 단위 정산·지원합니다. 가격을 직접 통제하는 만큼 시행·종료·상한 수준은 그때그때 정부가 정하므로, 적용 여부와 현재 상한은 산업통상자원부·한국석유공사 발표로 정해집니다.

최고가격제는 정유사 출고가의 상한이라 주유소 판매가는 여전히 주유소마다 다릅니다 — 오늘도 휘발유 전국 평균 1,856원/L 아래위로 시·도 평균이 리터당 74원 벌어져 있어, 제도와 무관하게 싼 주유소를 고르는 편이 아낍니다.

같은 휘발유라도 셀프 주유소는 리터당 30~60원, 알뜰주유소는 평균 50~100원 쌉니다. 여기에 주유 전용 할인카드(리터당 60~100원)와 지역화폐(충전 10% 할인)를 겹치면 리터당 최대 200원 안팎까지 아낄 수 있습니다. 같은 동네에서도 주유소마다 리터당 100원 안팎 차이가 나, 한 번 가득(50L)에 5,000원까지 벌어집니다. 시·도 간 평균 차이보다 우리 동네 주유소끼리 차이가 더 크니, 위 지역 검색이나 전국 주유소·오피넷 최저가 주유소에서 동네 최저가를 고르는 것이 가장 확실한 절약입니다.

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휘발유 시·도 평균이 가장 싼 곳은 대구, 가장 비싼 곳은 서울이며 두 곳 차이는 리터당 74원입니다. 경유·LPG는 순서가 다를 수 있습니다.